Schwinn Racer ...

Salve amigos...mais uma klassika gringa...uma bike que eu curto bastante, schwinn racer...que esta no facebook do amigo... rat rod bikes...


Abrax a todos ...

kuztom / klassika Monark rocket Rat Rod Bikes...

Salve amigos...nas minhas andanças interneticas...no site rat rod bikes ...me deparei com uma restauração / kustomização desta bela monark rocket...de extremo bom gosto,,,espero que gostem...pois eu curti...abrax a todos !!!!!!!!!

Custom / Fixie DC x SE PK Ripper Fixed Gear

A SE Bicicletas e DC Shoes têm feito um trabalho excepcional ao longo dos anos atendendo às demandas dos pilotos com os seus esforços de colaboração.
As duas empresas colaboraram em 2007 com 30 Anos da radness ", um projeto de edição limitada para comemorar o aniversário de 30 anos SE (scott emterprises).
Lançada em 2009 a DC x SE PK Ripper Fixed Gear, que recebeu críticas mistas.
Para que não sabe essa bike é uma bmx fixed...produzida em homenagem ao grande piloto Perry Kramer...P.K. Ripper..um dos grandes nomes do bmx old school..e um dos primeiros pilotos da equipe..S.E.
Hoje, DC e SE se uniram novamente para trazer-lhe uma nova PK Ripper Fixed Gear para 2010.

Em 2009, a DC x SE cativou o mundo fixed gear com o seu apelo - e este ano a meta é renovar ... transformar-se... diferenciar.
Como sua antecessora, o PK Ripper 2010 é uma fixie bike, com toques e influências BMX nostálgicas.
Seu quadro, suporte de pedais , desenho do garfo , e a balança traseira são algumas das marcas encontradas no PK Ripper que prevaleciam na época BMX dos anos 70, incluindo algumas das coleções anteriores PK Ripper.

Além disso, o DC x SE PK Ripper apresenta uma série de componentes modernos.
A cor laranja (diferente do preto..ou prata 2009), acompanhada pelos pneus Vittoria Randonneur, passa uma sensação agressiva/retro para 2010 . .

Embora a versão SE de 2009 tivesse carisma, o quadro ...foi remodelado...Este ano, Retro SE 6061 Frame apresenta reforços soldados entre o tubo superior e tubo de cabeça, resultando na capacidade de suportar o abuso pesado associado ao estilo BMX andando em uma bike fixa.

Materia extraida do site ...www.cycleexif.com

Monark Monareta – História

Salve amigos...Feliz ano novo..e para iniciarmos esse glorioso 2011,nada mais interessante de resgatar a historia de um desejo de muitos de nós...numa época tão boa de nossas vidas..a infancia...e para isso a estrela de hoje sera a Monark Monareta!
Um grande abrax ...


A Monareta apareceu em 1967 / 68 (aproximadamente), e veio para quebrar a mesmice da Monark, com aro 26, nas versões masculina (com uma barra no centro) e feminina (sem a barra central). Dá para afirmar que ela foi criada para agradar, indistintamente, aos meninos e às meninas (publico infantil e infanto juvenil em crescente demanda ).

Monareta surgiu como reação da Monark ao sucesso estrondoso da Berlineta Caloi, lançada na mesma epoca (1967) ate meados da década de 70..., gerando uma briga de "quem é melhor?", tendo ambas,até hoje, seus fã-clubes.
É uma bicicleta muito confortável, embora seja um pouco mais longa que a Berlineta.
Uma vantagem é que o guidão e a altura do selim podem ser regulados com uma alavanca individual, dispensando o uso de chaves-de-boca em alguns modelos .
Por volta de 1964-65 a Monark já estava há 10 anos fabricando bicicletas no Brasil. Tinha uma bem sucedida linha de produtos voltados para o público adulto, modelo masculinos e femininos, a maioria aro 28. Porém, acompanhando a sua maior concorrente, a Caloi - que lançava um novo modelo, de características infantis - a Monark lançava sua nova bicicleta voltada para o público infantil e para o lazer.
Era a Monark Monareta! Nome inspirado num ciclomotor da Monark dos anos 50. Chamada de modelo Gemini, nome das cápsulas espaciais da Nasa nas viagens à Lua, trazia um quadro semelhante à concorrente, Caloi Berlineta, com rodas aros 20 polegadas.
O mercado, porém, não correspondeu de início.
Era um produto à frente de seu tempo, pois na época o Brasil ainda não tinha a cultura das bicicletas voltadas para o lazer, fato que só ocorreria meia década depois, no florescer dos anos 70.
A Monark, entretanto, não se intimidou. Era uma gigante nacional e tinha vários sucessos emplacados junto ao público! Com um redesenho no quadro começou a agradar aos jovens e fazer sucesso. Logo vieram séries especiais: Brasil de Ouro, Olé 70, Águia de Ouro, Centauro; além de modelos com rodas menores e o famoso Dobramatic.
Em 1973 chegou a série Jet Black, na cor preta com detalhes cromados, como os pára lamas e cobre corrente. Tinha aparência de modelo mais luxuoso. A Berlineta também mudava, mas a Monareta tinha mais projeção junto ao público e crescia em vendas. Em 1976 sofria novo redesenho, principalmente na parte traseira, adotando perfil mais quadrado. Isso agradou muito ao público e trouxe novas séries: Kross e Kross II Luxo, A primeira com guidão ape hanger (seca sovaco) e a segunda com novos garfos duplos e guidoes.

Em 1980 a Monareta ganhava novo desenho, com uma traseira mais simples e limpa. Em 1982 ganhava pára lamas cromados de série, mas as vendas caíram.
Mesmo assim ,em 1983 ainda inovando surge uma versão tandem(com 2 lugares) ... algo bastante diferente e curioso em nosso pais .
O bicicross surgido nos anos 70 nos E.U.A. ,aparecia no Brasil e passava a captar mais a atenção dos jovens e das crianças, deixando a Monareta (e também a Berlineta da Caloi) com imagem de produto velho e ultrapassado.
A fabricação da Monareta seguiu até 1989/90, mas já sem a vitalidade de antes.
Saiu de linha melancolicamente. Passados tantos anos a onda do colecionismo de bicicletas antigas trouxe novamente a atenção sobre as Monaretas e Berlinetas, como símbolo dos anos dourados e da infância de milhares de pessoas Brasil afora...inclusive a minha!

Feliz ano novo...Happy new year...!!!!!!!!!!!!!

Salve...chegamos ao fim de um ano...com outro prestes a começar...daqui algumas horas...
Nós do Bike Véia conseguimos aos poucos fortalecer a cultura biker (sem distinção de estilo) cultivando principalmente respeito e amizade...
Participamos dos principais eventos ... de sp fsta do que pasa?,bad bug fest,revolução kustom,kultura kustom 2010,hot style 2010,e khristmas kustom 2010...e alguns integrantes da crew..foram para alguns eventos fora..como Curitiba roadsters..com direito a role de bike no pq municipal(Salve Claudião, Gil,Tulas e Lais),e ate a feira Autoclassica na Argentina.
Fizemos grandes amigos...e mantemos os antigos...
Meu muito obrigado a :Minha familia...& Amigos...
Bike véia crew (My loving Catita,Claudio,Gabriel,Gil,Valmir(Mi),Ferrugem HC,Tulas e Lais),Bad Bug (Eric e Familia),Xerife Rat Rod (Rat Drivers),Juan (Velharia),Cedric , Joildo e Jonas(Sta Isabel Familia / Evolux ...parceirões),Geraidinho (G choppers),Targino Custom Shop,Andre (Sta. Madre Shop),Marcelo Lobão Tattoo & Pinstripe, Ivan jacare (nova escola velha escola),Paulo,Humildade e Emerson (Magrelas),Professor Fabio Gustavo (Campinas)Koji Kojificado(lado ó manufacturing),Mancha,Foko Funk,Dimas (q pasa ?) ,Antonio Ibiraman (Shit Happens BMX Club)Barbearia 9 de julho, ...
Feliz 2011...!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Paz e Respeito a todos ...
Tiko Bike Véia.

Monte sua bike fixed gear...!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salve amigos !!!!!!!!!!Aprenda a montar sua fixa...
Para os vegetarianos ..o selim pode ser de couro sintetico...pegue uma caloi,monark ou peugeot 10 e mãos a obra ...!!!!!!!!!!!!!!!!
Abrax a todos..boas festas !!!!!!!!!

Classica...Propaganda antiga..da Goricke...

Saudações..amigos !!!!!!!!!!Propaganda de epoca das bicicletas Goricke...old is cool!
Abrax ...Boas festas !!!!!!!!!